世界知名橋梁設計專家、美國工程院院士鄧文中作主題演講。 張瀚祥 攝
  中新網重慶9月27日電(張燕 張瀚祥)世界知名橋梁設計專家、美國工程院院士鄧文中在此間舉行的“城市建設科技創新國際會議”上稱,1979年他隨美國華人專家團回到中國,那時中國物資缺乏,橋梁、高速路稀少,而現在中國橋梁數量已經有73.5萬座,加起來是4萬多公里,超過了美國的60.75萬座。
  “值得驕傲的是,中國的橋梁基本上都是中國人自己設計的,這一點和大部分其他的發展中國家完全不同。”鄧文中說。
  作為曾經參與設計重慶著名的菜園壩大橋、兩江大橋等橋梁的工程師,來自林同棪國際鄧文中工作室副主任賴亞平告訴記者,中國古代橋梁在世界建築史上有著重要地位,但隨著第一、二次工業革命,橋梁設計的地位轉向歐美國家。近20年來,中國橋梁無論是在規模數量還是技術運用上,都走在了世界前列。業內認為中國正從橋梁大國向橋梁強國邁進。
  在賴亞平眼裡,大橋是城市的一種不可再生的資源。“一座大橋建成後,就應該在那裡存在數百年,實現社會使用和觀賞的功能。如果我們做了一個結構、質量很糟糕的大橋,得不到人們認可,這就造成了資源浪費,實際上這座橋就是失敗的。因此,既要滿足橋梁的實用功能,又要兼顧橋梁的美學意義。要加強橋梁設計的多樣化和個性化,尋求差異化發展,使每一座橋自然、簡潔,富有原創性。”
  在“技術”與“藝術”的融合方面,美國國際華人科技工商學會主席李大西認為,科學技術與藝術的結合是提高創新能力的一個重要途徑,而橋梁設計正是科學與藝術緊密結合的典型例子。
  林同棪國際中國公司楊進總裁表示,林同棪國際以做橋而聞名於世界,既要做有形之橋,更要架設與國際技術、管理、文化交流的無形之橋。林同棪國際在重慶及中國發展,是一個小小的縮影,是重慶也是中國不斷改革,不斷開放的縮影。
  林同棪國際(TYLI)是由知名華人林同棪先生創立的世界著名工程咨詢集團,在橋梁和城市交通基礎設施領域處於世界領先水平,以創新精神、設計精良和成本效益合理而著稱。集團始建於1954年,總部設在舊金山,主要機構遍佈美國、東南亞和中國等地。  (原標題:橋梁建築大師鄧文中:中國現有橋梁已達73.5萬座)
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